По подсчетам Международного энергетического агентства (МЭА), в апреле 2023 года Россия экспортировала рекордный объем нефти с начала войны с Украиной: в среднем — 8,3 млн баррелей в сутки. Для сравнения, в 2022 году Россия в среднем экспортировала 7,7 млн баррелей в сутки, в 2021-м — 7,5 млн. В очередном обзоре мирового рынка эксперты МЭА объясняют рост поставок стремлением России компенсировать снижение доходов. В апреле выручка от продажи нефти составила $15 млрд — на 27% меньше, чем в апреле 2022-го, когда баррель Brent стоил $110. Поступления в бюджет снизились еще сильнее, на 64% (здесь МЭА цитирует российский Минфин) — из-за того, что для налоговых целей перестали работать старые правила расчета цен. Новые правила (цена Urals привязана к цене Brent с определенным дисконтом) вступили в силу как раз в апреле.
80% всего российского экспорта (5,2 млн баррелей в сутки) в апреле приняли Индия и Китай. Bloomberg пишет, что России удалось потеснить партнеров по ОПЕК+ с Ближнего Востока и из Западной Африки, традиционных поставщиков этого региона. Так, Индия в апреле импортировала 1,9 млн баррелей российской нефти в сутки — против всего 65 тыс. в довоенное время. Поставки в Китай выросли на 80%, до 1,5 млн баррелей в сутки. Эксперты, опрошенные Bloomberg, полагают, что Россия будет удерживать новые рынки, пока ее нефть стоит дешевле ближневосточной и африканской. По состоянию на 15 мая баррель Urals, по данным Argus, которые изучил Bloomberg, с учетом транспортировки обходился индийским покупателям на $12 дешевле барреля Brent. Таким образом, Россия довольно легко нашла новых покупателей на замену Европе, которая наложила на российскую нефть эмбарго, констатирует МЭА.
При этом примерно половину поставок осуществляет специально сформированный для этого так называемый теневой флот танкеров, в котором, по данным S&P Global, используются суда, в основном принадлежащие греческим компаниям. Нефть на них перегружается с российских танкеров в море. Издание Politico узнало, что в 11-й пакет европейских санкций, который практически готов, войдут меры, направленные против этой схемы. В частности, участвующим в ней судам хотят запретить заходить в европейские порты, а за отключение транспондеров владельцев судов могут начать штрафовать. Обсуждается также возможность запрета перевалки нефти в акваториях европейских стран. Впрочем, эксперты полагают, что, если «закроется» Греция, перевалка будет осуществляться через турецкую сторону.
Полемика о российской нефти возникла на днях и на саммите ЕС–Индия, проходившем в Брюсселе. Европейцы обвиняют Индию в поставках переработанной российской нефти в Европу, приносящих стране огромную прибыль. Представители Индии парируют, что, по правилам самого ЕС, при такой степени переработки продукт перестает быть «российским», а потому обвинения в обходе санкций беспочвенны.
Так или иначе, рост объема поставок в Азию лишь частично компенсирует для российского бюджета потери от снижения цен на нефть и санкционного дисконта. В январе–апреле, по данным Минфина, средняя цена барреля Urals составила $51, в апреле повысилась до $58,6, в то время как в бюджете заложены $70 за баррель. Цена барреля Brent к середине мая опустилась ниже $80. Основываясь на апрельских данных о заполненности мировых хранилищ, МЭА не ждет заметного роста в ближайшие месяцы, несмотря на увеличение спроса со стороны Китая.