Фактическая численность старых советских и российских танков на базах хранения к концу 2024 года сократилась с начала войны в Украине в два раза, установили OSINT-расследователи на основе анализа спутниковых снимков, — с примерно 7,3 тыс. до 3,5 тыс. Однако это не значит, что в запасе у российского ВПК есть такое количество танков, пригодных для ремонта и восстановления.
Более новые и находящиеся в приличном состоянии машины были выбраны на ранних этапах войны. В результате темпы отбора танков с баз хранения уже в 2024 году упали в два раза, а на конец года там, по оценкам исследователей, оставалось не более 500 танков, находящихся в состоянии относительной годности. Реставрация прочих представляет собой гораздо более сложную задачу и займет гораздо больше времени.
В 2023 году благодаря старым запасам российский ВПК, по всей видимости, действительно был в состоянии восполнять крайне высокие потери бронетехники. Однако этот результат не мог быть повторен уже в 2024 году, а к 2026-му такой способ пополнения танкового арсенала будет практически исчерпан.
Это, в частности, означает, что для подготовки к новой войне России потребуется больше времени и ресурсов, в том числе необходимых для строительства новых танковых заводов.
Бесконечные колонны российских танков, движущиеся по дорогам Украины в первые сутки вторжения, должны были, как прежде это случилось в Грузии, стать символом российской мощи и бесполезности попыток оказать ей сопротивление. Но, похоже, наоборот, станут символом заката танковой армады и длительной танковой эры в истории советской и российской военной машины.
Проанализировав спутниковые снимки российских танковых баз, группа OSINT-расследователей установила, что с начала войны российская армия и ВПК фактически израсходовали около половины запаса старых советских и российских танков. По подсчетам, основанным на спутниковых снимках крайне высокого разрешения, которые были сделаны в конце 2021, 2022, 2023 и 2024 годов, общее количество находившихся на базах хранения танков на конец 2021 года составляло 7342, на конец 2022-го — 6870, на конец 2023-го — 4666, а на конец 2024-го — 3517. Таким образом, за первый год после вторжения в Украину с хранения было снято около 530 танков, в 2023 году — 2200, а в 2024-м — 1150. Итого — около 3825 машин. (Впрочем, как отмечает один из расследователей, Covert Cabal, в этих подсчетах учтены только открытые центральные базы хранения — помимо этого, танки могут храниться на мобилизационных и ремонтных базах, танкоремонтных заводах, в амбарах и под навесами).
На первый взгляд кажется парадоксальным, что после стремительного роста в 2023 году выбор танков с баз хранения резко снизился в 2024-м, когда российская армия проводила наиболее активные наступательные операции. Но парадокс имеет простое объяснение: с хранения снимались сначала более современные танки в хорошем состоянии, требующие минимальной или небольшой отладки и ремонта. По мере их выбытия снимать с хранения приходилось танки все в более худшем состоянии, и скорость их выбора все в большей степени была ограничена возможностями ремонта и реновации.
По оценкам исследователей, в общей сложности на российских базах в настоящий момент находится порядка 280 танков, которые относительно несложно ввести в строй; прочие же примерно 3250 танков либо требуют значительного ремонта, либо могут использоваться лишь в целях «каннибализации», то есть разбора на запчасти. В новом году это обстоятельство ограничит выбор старых танков и их поставки для нужд фронта до минимального уровня. Исследователи не поясняют свои критерии классификации состояния танков (подробные данные представлены в таблице ниже).
Из 24 крупнейших баз резерва, данные по которым вошли в исследование, в 2024 году полностью или практически полностью были опустошены 13 — до начала войны на них хранилось 1283 танка. При этом на момент начала вторжения в Украину на российских базах находились танки восьми советских и российских моделей в различных модификациях, которые представляли три танковых поколения. Естественно, в ход шли прежде всего более новые танки — Т-80 и Т-90. До войны на исследованных базах их было 1760 (30% всех запасов). Сейчас же на базах осталось всего 284 машины этих моделей. Причем танков Т-90 (основной российский боевой танк, принятый на вооружение в 1992 году) не осталось вовсе, хотя до начала вторжения их было 112 (скорее всего, они были выбраны еще в первый год войны). Танков второго поколения, Т-72 (выпускались в 1974–1990 годах), на хранении осталось 1342 (38% от общего числа оставшихся), из них в хорошем состоянии — 170. И чуть более половины оставшихся танков (1890) — это машины первого послевоенного поколения — T-54/55, T-62 и T-64, однако, по мнению аналитиков, боеспособны из них чуть более 109. Таким образом, на данный момент на российских базах хранятся около 450 танков, относительно пригодных к использованию после ремонта, отладки и переоснащения.
Схожая картина наблюдается и в отношении других видов тяжелой техники. Если до войны на базах хранения находилось 6934 БМП, то теперь их 3668 (53%), при этом три четверти из них — в плохом состоянии. Из почти 3800 хранившихся БТР остались 2400 (почти две трети первоначальных запасов), из них не готовы к бою более трех четвертей. Сильнее всего сократились запасы «моталыги» — многоцелевого бронированного легкого транспортера (МТ-ЛБ). К 2024 году на базах хранения их осталось лишь 404, что составляет 11% от количества имевшихся машин этого типа до вторжения.
Несмотря на невероятно высокие потери танков и бронетехники в 2023 году, российской армии, видимо, удавалось восполнять их благодаря базам хранения. Однако уже в 2024 году темпы этого восполнения резко упали, а 2025-й станет последним годом, когда реставрация старых машин будет служить существенным источником танкового арсенала.
По данным ежегодника The Military Balance Международного института стратегических исследований (IISS), на 2022 год, то есть на момент вторжения, Россия располагала 2700 танками, готовыми к использованию (эту цифру повторяет и RAND Corporation в одном из своих аналитических материалов). А согласно данным OSINT-проекта Oryx, на середину января 2025 года российская армия потеряла в Украине 3698 танков (из которых уничтожено 2629, повреждено 157, брошено 378 и захвачено украинцами 534). Однако Oryx ведет подсчеты на основе фото- или видеосвидетельств, так что реальное количество уничтоженной техники, скорее всего, существенно больше, отмечается на сайте проекта. Ресурс WarSpotting, который работает над собственной базой задокументированных материальных потерь, насчитал на середину января 2025 года 3228 уничтоженных российских танков. Официальная украинская оценка российских потерь примерно втрое выше — 9780 танков на 15 января, но она выглядит не очень правдоподобной.
Как следует из приведенных выше подсчетов, для ремонта и модернизации с баз хранения было снято не менее 3850 старых машин; впрочем, немалая часть из них могла быть использована в целях «каннибализации».
Западные аналитики оценивают скорость пополнения российского танкового арсенала по-разному, в частности из-за путаницы в подсчетах новых и восстановленных танков. Военный эксперт Дара Массикот считает, что производство танков и бронированной техники в России достигло плато, поскольку новые танки выпускает только «Уралвагонзавод». До войны там производилось около 40 единиц Т-90М в год, пишет эксперт IISS Майкл Гьерстад. По его оценкам, в 2023 году объем производства Т-90М на предприятии вырос до 60–70 в год, а в 2025-м может превысить 90 машин в год. Кроме того, отмечает Массикот, до войны «Уралвагонзавод» поставлял для нужд армии порядка 96-125 отремонтированных танков в год, но в 2024 году эта цифра, вероятно, увеличилось до 200–250. Помимо этого, старые танки ремонтируют и модернизируют завод «Омсктрансмаш» и 103-й бронетанковый ремонтный завод в Чите (в 2023 году связанный с российскими властями Институт международных политических и экономических стратегий оценивал их ремонтные мощности в 250–300 машин в год).
В свою очередь украинский OSINT-проект «Військовий Віщун» в апреле 2024 года оценивал темп поставок российских танков на фронт примерно в 100 машин в месяц (из которых 15–20 произведены с нуля, остальные — восстановлены), то есть порядка 1200 в год. Согласующаяся с этим оценка темпа производства новых танков примерно в 200 машин в год популярна среди западных военных — в частности, эту цифру называет начальник Штаба обороны Великобритании адмирал Энтони Радакин. Наконец, российское Министерство обороны по итогам 2023 отчиталось в том, что войскам были поставлены 1500 танков. Таким образом, российский ВПК, вероятно, производит около 200 новых танков, а также отремонтировал в 2023 году порядка 1000–1200 старых машин. Однако проблема в том, что, как показывают подсчеты по спутниковым снимкам, такие темпы вряд ли могли быть удержаны в 2024 году: качество оставшихся старых танков было существенно ниже, а следовательно, и время ремонта при тех же мощностях резко возросло (с чем связано двукратное падение темпов их снятия с хранения).
По всей видимости, в 2025 году в строй будут введены уже находящиеся в ремонте танки, а темп выбора дополнительных машин с баз хранения вновь упадет в два раза. В 2026 году, в случае, если война будет продолжаться, приток отремонтированных машин в российскую армию, скорее всего, практически прекратится. Впрочем, значимость этих подсчетов сохраняется и в случае окончания активной фазы боевых действий в 2025 году. Они показывают, что нарастить танковую мощь для следующей войны окажется для России сложной задачей. Для этого потребуется создание новых танковых заводов и всей цепочки производства базовых комплектующих.
Бесконечные колонны российских танков, движущиеся по дорогам Украины в первые сутки вторжения, должны были, как прежде это случилось в Грузии в 2008 году, стать символом российской мощи и бесполезности попыток оказать ей сопротивление. Но, похоже, наоборот, станут символом заката танковой армады и длительной танковой эры в истории советской и российской военной машины.